車のカリキュラム ／ 第6講 値段のからくり ／ 図解⑬
数年後に効く選び方 ・・・ 買うときの値段だけで決めない
車は、買う値段と手放す値段の差が実質の負担です。差額40万円のグレードでも、手放すとき20万円多く戻れば実質20万円。単純な引き算の話です。
ここに書いたのは傾向であり、将来の価格を保証するものではありません。相場は年式・時期・地域で動きます。
選ぶもの何を決めるか
数年後への効き方大きい／中くらい／小さい
なぜそうなるのか理由
効く選び方数年後を考えるなら
ただし注意やりすぎない
車種そのもの何を選ぶか
大きい
中古で人気のある車種は、値下がりがゆるやか。台数が多い車種は買い手も多い
ミニバンとSUVは需要が安定しやすい。台数の多い定番車は堅い
人気だから買う、では本末転倒。自分の使い方に合うことが先
ボディカラー色を決める
大きい
日本では白と黒が売れやすく、買い手の数がちがう。特殊な色は好みが分かれる
白・黒・シルバーは無難。数万円から十数万円の差が付くことがある
毎日見るのは自分です。好きな色を我慢して後悔するほうが高くつきます
グレードどのランクにするか
中くらい
上位グレードは高く売れるが、買うときも高い。差が全部戻るわけではない
その車種でいちばん売れている帯を選ぶと、買い手が見つかりやすい
最上級が常に得とは限らない。差額を年数で割って考える
駆動方式2WDか4WDか
地域による
雪の降る地域では4WDの需要が高い。降らない地域では差が出にくい
雪国なら4WD。そうでないなら2WDでよく、燃費でも有利
売るときの地域と、乗る地域が同じとは限りません
メーカーオプション工場で付ける装備
中くらい
あとから付けられないため、付いている車は中古で価値が出やすい
運転支援や快適装備は評価されやすい。迷ったら付けておく
全部付けると総額が跳ね上がります。要るものだけ
使い方と手入れ買ったあとの話
大きい
走行距離と整備の記録は、査定でそのまま見られる。傷や内装の状態も
点検の記録簿を残す。禁煙で使う。傷は早めに直す
乗るのを我慢して距離を抑えるのは、車を持つ意味を失います