1946本田技術研究所浜松で創業
1948本田技研工業 設立
1949藤沢武夫が参画技術と経営の二人組
1972年のCVCCとシビック。世界中が「達成できない」と言った排ガス規制を技術で越えたことで、二輪の会社が自動車メーカーとして認められました。規制を敵ではなく機会に変えた例です。
ホンダは、できない理由より先に手を動かす会社です。資金難のさなかに世界最高峰のレース出場を宣言し、7年で優勝した。その気質が、いまの車の"ここまでやるか"という工夫につながっています。
独立を保ってきたぶん、電動化への投資は重い負担です。2024年から2025年の統合協議は、その現実の表れでした。会社の体力は、長く乗る人にとって無関係な話ではありません。